WebMay 10, 2024 · BYDによると、コミュニティーバスサイズのBYD「J6」(定員25~31人)は1台1950万円、大型の「K8」(定員75~81人)でも3850万円。 国内メーカーのディーゼルエンジンの大型バスは2000万円程度からで、燃料代やメンテナンスのコストなども考えれば遜色ない水準だ。... WebMay 10, 2024 · 【J6】 BYDが日本向けに開発した全長7mクラスの小型電気バス。 車名の“J”はJapanの頭文字をとったものだ。 今回の新型では、バッテリー容量が従来モデルの105.6kWhから125.7kWhに増えており、一充電走行距離も200kmから220kmに拡大(乗車率 65%、エアコン非使用の場合)。...
日野自向けBYD製バスに六価クロム 運行会社に影響 - 日本経済 …
WebJul 20, 2024 · BYDジャパンは2024年5月このブレードバッテリーを搭載した大型電気バスK8、小型電気バスJ6(下写真) の新型車も発表しており、電気自動車業界でも先駆けの会社の様です。 しかもこのブレードバッテリー、安全性もかなり高く、釘刺しテストでも発煙や発火もしないそうです。 また、バッテリーの上をトラックが乗っても大丈夫出そ … WebApr 2, 2024 · 3月29日、中国EV大手「比亜迪(BYD)」の王伝福会長兼社長は自ら次世代バッテリー「ブレード・バッテリー」の発表会に登場し、新しいバッテリー技術について上記のように表現した。 新エネルギー車業界が苛酷な市場競争に陥る中、EVメーカーによる訴求の核心は、「航続距離」「性能」「コスト削減」の三点にある。 BYDのブレード … the shleem
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WebApr 2, 2024 · 3月29日、中国EV大手「比亜迪(BYD)」の王伝福会長兼社長は自ら次世代バッテリー「ブレード・バッテリー」の発表会に登場し、新しいバッテリー技術につ … WebMay 11, 2024 · bydはバッテリーメーカーから発展し、電気自動車やバス、トラックなどを製造。2024年グループ売上高は4.1兆円に上ります。 ... 小型バスは、ディーゼル車ならばエンジンが、bydの従来型j6ではバッテリーが車両後部を占有するため、小さなリアガラスし … WebFeb 28, 2024 · 導入する『J6』はチャデモ(CHAdeMO)規格の急速充電に対応しています。 上野動物園では専用の交流充電器を使っていたようですが、『J6』はバッテリー容量が105.6kWhで、専用の交流充電器でも40kWの出力があるため、チャデモでも専用充電器でもそれほど大きな違いはありません。 将来的にBYD以外の電気バスを導入する場合は共 … my speed test internet in mb/s